Ezen Golf elkészülésében jelentős szerepe volt annak a csapatnak, ahol én is szervizeltetem az autómat -sok más VW-fanatikushoz hasonlóan-, így testközelből láthattam készülni.
A motor egy 3 literes turbós erőforrás kb. 500 lóerővel, amelyet csak az első kerekek feladata átvinni az útra. A megállásért Porsche fék , az úttal való jó kapcsolatért állítható futómű felel, amelyben a Porsche alufelnikre feszülő gumik is partnerek. A karosszéria karbonozást kapott igen jó minőségben a Vento front mellett.
Az autó nagy tetszést aratott a 2011-es MIVW találkozó látogatói körében.
