Hűde szép!

Partnerünk, a PhotoWheel.hu írt ki egy fotópályázatot, amely Nektek is szól!

Szeretnél profi fotókat a saját autódról? Most itt a lehetőség! Pályázatunkon ugyanis fotózást nyerhetsz, amelyen megörökítjük szeretett négykerekűdet.

Nincs más dolgod, mint lefotózni az autódat, és elküldeni a képeket a palyazat@photowheel.hu címre. Ezután közzétesszük a képeket facebook oldalunkon, ahol szavazatokat kell gyűjtenetek like formájában.

A legtöbb szavazatot elérő autót egyeztetett időben és helyszínen fotózzuk, és a képeket ország-világnak megmutatjuk, hogy akik megszavazták, lássák is, mit műveltünk a győztessel.

• Feltöltés után egyből elkezdhetitek gyűjteni a szavazatokat.
• 1. Like-old a PhotoWheel.HU facebook oldalát!
• 2. Like-old a legjobban tetsző autó fényképét!

Fontos, hogy nem a legjobb képet, hanem a legjobb autót keressük! A fényképek minősége jelen esetben nem számít – nyerd meg a fotózást, és lesznek jó képeid!

Azt hiszem, ez nem csak a tulajnak fájt:

Nem tudom már, melyik tumblr-en találtam ezt a fotót. :-)

Ilyen formában meg főleg: 

A videót a RajzosPetinek köszönöm!

VWVortex.com-on leltem az alábbi eladó Sciroccora, amelyért 9500$-t kérnek. Sok? Kevés? A képek alapján mindenki eldöntheti, illetve a linken megtalálhatóak a beépített alkatrészek listája is (angol nyelvtudás szükséges).

Ezek a sárga Recarok bizony beindítják a nyálelválasztást.

Egy "kis" felbontású háttérkép pedig ITT érhető el. (olyan nagy, hogy a bloghu el sem bírja :) )

Partnerünk, a PhotoWheel készített pár képet Szilveszter driftre épített E46 M3-asáról.

..és hogy ne legyen az, hogy csak autókat mutogatunk, íme pár hölgy is az autó mellé:

Nem szabad szó nélkül elmennünk a TC által szinte már-már világhírnévre szert tett F10-es BMW M5 videó mellett. Az OMG Visuals (azon belül is Szeljak György keze) által forgatott és vágott anyag jogosan került a nemzetközi médiába.

Szép volt, urak! Várjuk a következő adást, és a még több, ehhez hasonló videót!

Tegyétek fel a fejhallgatót, vagy vegyétek hangosra a hangfalat és halkítsátok le a környezetet, és ha lehet HD-ben nézzétek, teljes képernyőn: 3 perc 1x másodperc autószexualitási túladagolás innen. 

Avagy a Giardiniera. Joe lőtte szülővárosomban, Békéscsabán, a Csaba Center előtt.

Vászontető, "kombi", és gyönyörű.

Szeretem a használatban megvénült autókat. Van bennük valami, amitől érdekesek, bár én sem tudnám megfogalmazni, hogy mi az. Egyetértetek?

Datsun B210 aka. Sunny. Ez a darab New York-ból való, a fotó pedig erről a fotóblogról.

Black Beauty & Hot Blonde from archie on Vimeo.

 Most komolyan: kell ehhez bármit is hozzáfűznöm?

Csoporttársamnak, Petinek köszönet a videó linkjéért!

Még mindig 2007 és még mindig San Francisco. A városnak fantasztikus tengerészeti múzeuma van, nem akármilyen hajógyűjteménnyel, melyek ott ringatódznak az öböl vizén. Akkor öt dollár volt a beugró - azóta remélem nem lett drágább -, amit röhögve megér az élmény, hogy megtapasztalja az ember, hogy milyen az, amikor a szemre tükörsima tengerebölben is tud úgy dülöngélni egy nem éppen aprócska, háromárbocos rönkszállító, hogy azt észrevegyük. Remekül lehet rajta spekulálni, hogy milyen lehet ugyanez viharban.

Legnagyobb meglepetésemre ennek az öreg kompnak a gyomra igazi kincseket rejtett.

Mack deszkaszállító teherautó 1915-ből. Azóta egy ici-picit megnőttek a Mack teherautók.

Az előző képen ennek a teherautónak a platója lóg be a Mack elé. Egy Dodge 1934-ből. Az autókat elég komoly korlát védi meg a látogatóktól, helyenként ez is belelóg a képbe. Azt kell mondjam, hogy teljesen indokolt, hogy ennyire vigyáznak rájuk. 8-(

Nagyon pofás woodie Chevy 1931-ből. Iránytaxinak használták akkoriban ezeket. Bár ha jobban belegondolok ez pont annyira öreg fa, mint amennyire öreg vas...

Graham Paige Sedan. Tegye fel a kezét, aki valaha is hallott erről a gyártóról! Jól látszik, hogy a Mack mellette nem pici.

Dodge Sedan, 1930-ból. Szigorú.

Dodge Express Wagon, 1924. Kék.

Alapvetően nem kedvelem az A5-ös Audit, de ez a szín most nagyon megfogott.

Forrás: CiprianMihai flickr

Jaguar E-Type. Mibe, hogy így még ti sem láttátok?

Ami köré épült az alábbi Miata, vagy ahogy felénk ismert: MX-5-ös Mazda.

A BBS RS minden autónak jól áll. Kivétel nélkül.

Ennél lejjebb talán már nincs is.

Utólagos sárvédőszélesítés: instant get.

(Forrás: stanceworks.com)

Remek fotógyűjteményt találtam Kuba autóiról! Kedvcsinálónak szerepeljen itt az a fotó, ami csak a szigetországban készülhetett el napi használatban lévő autókról, és fogadok, hogy tetszeni fog nektek!

A bal oldalit szerintem tudjátok, a jobb oldalit 1956 körüli Cadillacnak nézem.

via 240posse

Nagy-Britanniából. Sajnos többet nem tudok róla.

Forrás: JerseyDevilSkateboards

Mivel az épülés összes fotója és az összes állapot bemutatása szétfeszítené blogunk kereteit, csak a jelenlegiről mutatok fotókat. Ha valakit érdekel, akkor erre a linkre kattintva egy 262 képes galériát nézhet végig a különböző fázisokról.

És akkor most a jelenlegi kinézet:

Pavel Korotky fotóit a Rival House Garage és a Lowdaily átfedéséből válogattam össze.

 A végére pedig egy videó 2010-ből:

RadicalLowCars - 21099 Highway trip from Lopata on Vimeo.

Az alábbi magyar átépítés kivívhatná magának a leggyorsabb csomagszállító címet, mert amit ez a Caddy látott, minden autó megirigyelné.

Az 1.4-es alap erőforrás egy 2.0-s TFSI erőforrásra cserélődött, de egy ilyen módosítás után a fékeket valamint a futóművet sem szabad érintetlenül hagyni. A fronton is változás következett, a Touran faceliftelt nóziját örökölte meg, a bi-xenon fényszórókkal, az ehhez tartozó maszkkal, lökössel, géptetővel.

Porsche fékek, KW gewindével elöl, 20"-os felnigarnitúra, hátul pedig a laprugó lett megcsüccsentve. Nem forgatva.

A beltér gazdagodott egy Touran műszerfallal, Golf 6 navival, GTI óracsoporttal valamint R-Line multikormánnyal.

(A képekért köszönet rbalint88-nak!)

Ha jól emlékszem, Cseke Zoli műve, aki a hazai VW-tuning egyik fő alakja.

-Tommi-

Szokásomhoz híven ismét egy olyan autót szeretnék elétek tárni, ami igencsak megosztó, ez vagy rettentően fog tetszeni, vagy borzalmasnak fogjátok találni.

1977 volt az év, amikor az első Star Wars témájú autót kisorsolta a Twentieth Century Fox. Hogy az amúgy is piszok népszerű Csillagok Háborújának miért kellet ilyen hírverés, azt ne tőlem kérdezzétek, de az Egyesült Államok már csak egy ilyen ország, ahol népszerű dolgokat népszerűsítik, az embereket pedig folyton-folyvást figyelmeztetik, hogy a nehéz dolgok lepotyognak, a forró dolgok égetnek és a tükörben látszó tárgyak esetleg közelebb vannak, mint ahogy azt gondolnánk. Ugyanakkor közel sem biztos, hogy nem valamiféle lottósorsolás szerű dolog volt ez igazából, mert a hivatalos Star Wars blog, ahol a sztorit megláttam olyan kifejezést használ rá, ami akár jelentheti ezt is.

Lényeg a lényeg, hogy egyszer, valamikor létezett egy 1977-es Toyota Celica GT, szerintem erekciót okozó Star Wars témájú paintbrush festéssel. Valaki annak a rendje és módja szerint meg is nyerte. Sajnos az autó sorsáról semmit sem lehet tudni, sem a nyertes nevét, sem a VIN-t (VIN – Vehicle Identification Number, azaz gépjármű azonosító szám, egy egyedi azonosító, amivel az Egyesült Államokban értékesített valamennyi gépjárműnek rendelkeznie kell.) nem jegyezték fel. A Star Wars blog keresi is ezt az autót, ha netalántán valaki bújtatná az ágya alatt, akkor szóljon nekik, nagyon fognak neki örülni!

Ez a reklámgrafika még köszönő viszonyban sincs a végül is elkészült autóval. Jobb is, mert ez a színvonal azokat a vándorcirkuszos, hangszórós verdákat idézi, ahol Lola a szakállas nő, a jegyszedő és a pereces ugyanaz a személy.

Na, ez viszont már - amennyire én látom - pontos. A klasszikus filmplakát a motorháztetőn mindent visz.

Így készült a mű.

Akkor még nem akadtak fel olyasmin, hogy a történet szerint R2D2, C3PO és a Sötét Nagyúr nehezen jöhetett volna össze egy közös motorinspekcióra. Megtaláljátok a hibát a képen?

Nem, ez nem egy korai fotó Amidala hercegnőről!