Hűde szép!

Ebéd mellé pedig egy szép kis MX5-öt kaptok, hogy jobb legyen az étvágyatok.

Akárhogy gondoljátok, ez akkor is szép...

A szombati napon, július 14-én ellátogattunk kedvesemmel a kecskeméti VWanted névvel ellátott Volkswagen konszern találkozóra.

A hely a kecskeméti wakeboard park és élményközpont volt, hatalmas placc, bőven elfér rajta 600, sőt, akár 1000 autó is. Ingyen csúszda, wakeboardozási lehetőség, fürdéssel, büfével, minden, ami kellhet egy jó kis hétvégi kikapcsolódáshoz.

Már-már németországi-ausztriai színvonalhoz közelített a hely is, és az autók sem voltak a káeurópai színvonalon. Egyetlen egy probléma(?) volt, ami nekem kicsit fájt: rengeteg volt a Golf, és az egyéb típusokból kevés mutatkozott meg. A legtöbb autó az egyes, kettes, hármas Golf vonalon mozgott, elvétve pár Polo, Bogár, Passat volt még fellelhető. A konszernből Seat elvétve, Skoda pedig talán a három darab 120-ason kívül nem is volt. A Skodák közül az egyik viszont elég merész volt: a farában az 1.6TD blokk duruzsolt, a Skoda váltóval összeházasítva. Audik pedig szintén kis számban voltak a VW-khez képest.

Összességében megérte az 1800 Ft-ot (autóval 2800 Ft), mert egy valóban igényes, jó felhozatalt sikerült összeboronálnia a kecskemétieknek.

Negatívumként talán egyedül a pár rodeóst tudnám megemlíteni, akik a nagy szabad füves placcot kihasználva megrúgatták a gépet, és ezzel összeporolták a kiglancolt vasakat.

Itt pedig álljanak az általam készített képek:

Mai történetünkben egy JDCS Punto HDSZ-pé való alakulását láthatjátok.

A tulaj engedélyével készült eme cikk, ami a Fiat Punto-ja átalakulásáról szól. Barátunk szereti a változatosságot, ami majd a képekből is kiderül.

Kezdjük hát az autó történetének legelején, amikor még az előző tulajok kezében volt az irányítás. Megbocsáthatatlan.

A 2. kép már az eladósorban lévő Punto változata.

Most jöjjön az átváltozások hada!

Igen, ez ugyanaz a Punto! Új fényezéssel, új felnikkel, és a csim-bumm tuning cuccok eltüntetésével.
A változás itt teljes erővel beindult. A következő verziót egy baleset is segítette.

És íme:


Kapott egy gyöngyház kék fényezést, és új Keskin KT5-ös görgőket. A balesetnek pedig nyoma sincs.

Majd újabb ötletek pattantak ki és voala!

Matt fekete fényezést kapott, és hogy a Keskinek se maradjanak ki a jóból, babakék festést kaptak. Az összkép itt is ütős lett. De a változás nem állhat meg. Jön a következő verzió.

Jöjjön a barna!

De persze a Keskinek itt sem maradhattak a régiek, így a felnik narancs színben pompáztak.

De egyszer ettől a kombinációtól is meg kell válni. Helyette jött a gyöngyház fehér fény, Keskin KT1-el, ami zöldre lett fújva.

Innentől kezdve a Punto maradt fehérrel bevonva. Viszont jött még egy-két extra.

Az 1.7 TDi motor kapott egy Intercoolert, a felnik gyöngyházlila fényt kaptak, a motortérben egy-két elem is színt kapott, az oldalára pedig egy Abarth csík került a szépség kedvéért.

Az összkép gyönyörű lett.

Ja és hogy el ne felejtsem, a Punto ELADÓ! Részletesebben itt: Használtautó